Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt. Räder mit Vollgummibereifung. Naben mit Rollenlager. Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden. Geeignet für Reifen von 450 bis 750 mm Ø. Bis zu 8 Reifen oder Räder möglich. Kompatibel mit "TYRE TROLLEY" 4546 und 4547.
Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt. Räder mit Vollgummibereifung. Naben mit Rollenlager. Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden. Die Anlaufrollen an der Spitze der Aufnahmen unterstützen und erleichtern den Vorgang. Geeignet für Reifen von 450 bis 750 mm Ø. Bis zu 8 Reifen oder Räder möglich. Kompatibel mit "TYRE TROLLEY" 4546 und 4547.
Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt. Räder mit Luftbereifung. Naben mit Rollenlager. Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden. Geeignet für Reifen von 450 bis 750 mm Ø. Bis zu 8 Reifen oder Räder möglich.
Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt. Räder mit Luftbereifung. Naben mit Rollenlager. Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden. Die Anlaufrollen ermöglichen ein flüssigeres Aufnehmen und Absetzen von Räder- oder Reifenstapeln. Die Spreizarme rollen am Stapel entlang. Dadurch benötigt der Bediener einen deutlich reduzierten Kraftaufwand. Geeignet für Reifen von 450 bis 750 mm Ø. Bis zu 8 Reifen oder Räder möglich.
Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt. Räder mit Vollgummibereifung. Naben mit Rollenlager. Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden. Geeignet auch für größere wie z.B. SUVs mit Reifen von 450 bis 860 mm Ø. Bis zu 8 Reifen oder Räder möglich.
Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt. Räder mit Vollgummibereifung. Naben mit Rollenlager. Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden. Die Anlaufrollen ermöglichen ein flüssigeres Aufnehmen und Absetzen von Räder- oder Reifenstapeln. Die Spreizarme rollen am Stapel entlang. Dadurch benötigt der Bediener einen deutlich reduzierten Kraftaufwand. Geeignet auch für größere Reifen wie z.B. SUVs von 450 bis 860 mm Ø. Bis zu 8 Reifen oder Räder möglich.
Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt. Räder mit Vollgummibereifung. Naben mit Rollenlager. Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden. Geeignet auch für größere Reifen wie z.B. SUVs von 450 bis 860 mm Ø. Bis zu 8 Reifen oder Räder möglich.
Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt. Räder mit Luftbereifung. Naben mit Rollenlager. Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden. Die Anlaufrollen ermöglichen ein flüssigeres Aufnehmen und Absetzen von Räder- oder Reifenstapeln. Die Spreizarme rollen am Stapel entlang. Dadurch benötigt der Bediener einen deutlich reduzierten Kraftaufwand. Geeignet auch für größere Reifen wie z.B. SUVs von 450 bis 860 mm Ø. Bis zu 8 Reifen oder Räder möglich.
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